Egzoz Susturucusu Nedir? Nasıl Çalışır?

Egzoz susturucu, egzoz borusu çıkışını daraltarak dışarıdan duyulan egzoz sesını mınımum seviyeye düşürmeye yarayan motor egzoz sisteminin parçasıdır. Ayrıca egzoz gazının dışarıya çıkışını güçleştirecek performansı da düşürebilir. Genellikle arka ve orta susturucu olarak ikiye ayrılır. Günümüzde modifiye amaçlı susturucular geliştirilmekte ve egzoz gazının çıkısı kolaylaştırılmasa çalışılmaktadır. Performansın artmasını sağlayan bu yöntem egzoz sesinin de artmasına sebep olacaktır.

Otomobilllerde kullanılan egzoz susturucusunun görevi araçlardan çıkan yüksek ve rahatsız edici sesi minimum seviyeye düşürerek gürültü kirliliğine engel olmaktır. Çalışma prensibi egzoz borusundan susturucuya gelen sesin birbirlerine etki ederek sesin çıkış hızını azaltmaktır. Hızı tam olarak düşürmesede en az seviyeye düşürerek dışarıya atılmasını sağlar. Egzoz susturucusu kullanılmayan bir aracın sesi insan kulağını çok fazla zorlayacak şiddettedir. Yani araçlarda susturucu kullanılmasaydı dışarıda dolaşan insanlar birbirini duyamaz duruma gelirdi.
Araç çalışma esnasında yükselen ses dalgaları motordaki valfları açıldığı anda yeryüzüne yüksek basınçla bir anda çıkmak ister. Bunun sonucunda dışarıya atılan yanmış gaz atıklarının içerisinde ses dalgaları çoğalarak ilerler. Bu da insan kulağı zarının titremesine sebep olur. Biz de bunu gürültü olarak algılarız.
Bu noktaya dikkat edecek olursak insan kulağı yüksek ses karşısında iki şeye dikkat eder; bunlardan birincisi ses frekansı ikincisi ise havanın basınç düzeyidir. Yüksek frekans aracın yüksek devirde çalışması sonucunda ses dalgalarının arttığı durumlarda ortaya çıkar. Yüksek hava basıncı düzeyi ise yüksek sestir. Yani ses dalgasının yeryüzüne yayıldıktan sonra kulağa gelmesidir.
İnsan kulağına bu derece etki eden, zarar veren bu yüksek basınç ve maksimum düzeydeki ses dalgalarını azaltmak için egzoz susturucu mekanizması geliştirilmiştir. Ses dalgaları birbirine eklenip artarak devam eder ya da karşı karşıya gelerek birbirlerini bastırabilirler. Bu iki faktörde modern teknoloji üretiminde genellikle kullanılmaktadır. Günümüz teknolojisinde kullanılan ve çokça tercih edilen paslanmaz çelikten imal edilen egzoz boruları en düşük ses çıkışı ile en yüksek performans dengesi göz önünde bulundurularak üretilir.
Yanma sırasında ortaya çıkan gaz atmosfere ne kadar kolay çıkarsa, motorun yanma odasında biriken gaz miktarı ne kadar düşük olursa motor o kadar rahat nefes alır. Bunun sonucunda performansı maksimum düzeye çıkar. Çünkü yanma odasına aldığı temiz hava miktarı artmış olur.
Susturcuda sönümlenen yüksek ses ve artık gazla dışarı atılır. Ses miktarında bir düşüş görülmesede aynı ses oranıyla daha iyi gaz çıkışı yapılacağından motor performansı üzerinde etkilidir.

Egzoz Susturucu Değişimi Nasıl yapılır?

Önceki sayfalarda da bahsettiğimiz gibi genel anlamda egzoz susturucusu motordan çıkan hava dışarıya salınırken ortaya çıkan gürültüyü engellemek ya da en aza indirmek için kullanılan bir aparattır. Trafikte meydana gelen gürültü kirliliğinin önüne geçmek ya da azaltmak adına devlet susturucu kullanılmayan araçlara egzoz susturucu cezası yaptırımı uygulamaktadır.
Egzoz susturucucu değişiminde ilk olarak; egzoz susturucusu ile egzoz sistemi arasındaki bağlantıyı sağlayan kelepçe üzerindeki anahtar ya da uygun bir araçla çıkarılır. Civata keşepçeden çıkarılır ardından susturucu yavaşça yerinden oynatılarak egzoz borusuna zarar vermeden çıkarılır. Çıkarılan yıpranmış eski susturucunun bağlantı yerleri dikkatlice kontrol edilir. Uygun değilse egzoz susturucusu adaptörü kullanılır. Bu adaptöre egzoz susturucusu aparatıda denir. Yeni susturucuyu kontrol edecek olan askılar, egzoz kısımlarındaki taşıyıcı olan plastik bölmelere takılır. Bu askıların kullanım amacı ise egzozu sallanarak ses çıkarmasından, titreşerek oluşan sesi engeller. Kullanılacak olan yeni susturucu takılmadan hemen önce sprey macun ile eski susturucunun çıkarıldığı yer kamufle edilir. Fakat egzoz borusu üzerinde herhangi bir arıza durumu varsa ilk olarak egzoz borusu tamiri, bakımı yapılmalıdır. Adaptörlüyse adaptörlü olan adaptörlü değilse de standart susturucunun bulunduğu bölge kamufle edilmiş egzoz kısmına gelecek şekilde takılır. Yalnız arada herhangi bir boşluk, boş alan olmadığından emin olunmalıdır. Ardından boruların birbiri üzerine geçtiği yerde civatalı kelepçe yoluyla borular yerinden oynamayacak şekilde sabitlenir. Civatalar anahtar ile iyice sıkılır. Son olarak motor çalıştırılır biraz gaza basılarak herhangi bir sızıntı, ses gibi istenmeyen bir durumun olup olmadığına dikkat edilir. Aksi bir durum gözlemlerinirse motor durdurulur egzozun soğuması beklenir. Egzozun soğuduğunda emin olduktan sonra bağlantı yerinden çıkarılarak doğru biçimde yeniden takılır. Böylece egzoz susturucu değişimi gerçekleşmiş olur.