CVT çevre ve kullanıcı dostu otomatik bir şanzımandır. Honda tarafından 21. Yüzyılda kullanıcı taleplerine uygun olarak yeniden tasarlanmıştır.

CVT Şanzıman Nedir

Açılımı continuously variable transmission olan CVT, sürekli değişken bir şanzımandır. Kademesiz olarak hız ayarı sağlayabilen continuously variable transmission ( CVT ) şanzıman özellikle Japonya menşeili otomobil üreticileri tarafından kullanılmaktadır. Bu sebeple Japon şanzımanı da denilmektedir. CVT Şanzıman çalışma prensibini kısaca açıklamak gerekirse; çapı sürekli değişen iki kasnağın hareketi ile çalışmasıdır. Bu iki kasnak birbirlerine çelik örgülü kayışla bağlanmaktadır. Kasnaklardan biri çıkış kasnağı diğeri ise giriş kasnağıdır. Boyutları hidrolik basınç sayesinde değiştirilerek aracın hızı ayarlanır. Diğer şanzımanlarda bulunduğu gibi vites geçişi söz konusu olmaz.

1950’li yıllarsa kullanılmaya başlanan CVT şanzıman ( continuously variable transmission ) teknolojinin geri kalması sebebi ile yalnızca düşük güce sahip motorlar için kullanılmıştır. Teknolojinin gelişmesi ile beraber 2000’li yılların başlarında çelik örgülü kayışlar üretilmiştir. Bu sayede de CVT şanzıman daha güçlü motorlarda da kullanılmaya başlanmıştır. Sorunsuz kullanım sunan bu şanzıman türü, günümüzde oldukça tercih edilmektedir.

CVT Şanzıman Nasıl Çalışır? Çalışma Prensibi Nedir ?

Yukarıda da açıklandığı üzere iki kasnağın çap değiştirmesi ile hız ayarı yapabilen CVT şanzımanı kademesiz sonsuz dişli oranına sahiptir. Aşamasız olarak ürat ayarı yapabilmektedir. Alışageldiği gibi herhangi bir vites geçişlerine sahip değildir. Aracın hızı, sürücü tarafından yükseltilmek istenirse, hidrolik basınçla kasnak çapı değişir ve bu sayede giriş ve çıkış kasnak aralığı, oranı değiştiği için araç hızlanır. Otomatik ya da manuel şanzımanlarda araç hızı ve motor devir hızı birbirleri ile bağımlıdır. Lakin CVT şanzımanda durum böyle değildir. Motor devri sabit olmasına rağmen arazın hızı artabilir. Örnek olarak, motor devri 3.000 rpm iken aracın hızı 70 km/h ya da 130 km/h olabilir. Bu değişiklik, giriş çıkış yapan kasnak çapı oranı ile de açıklanabilir.

 

CVT Şanzıman Kullanımı

CVT şanzımanın kontrolü tıpkı otomatik şanzımanlar gibidir. Araçta gaz ve fren olmak üzere toplamda iki ayrı pedal bulunur. Diğer otomatik şanzımanlarda da bulunduğu gibi P, R, N, D vites değiştirme konumları vardır. Bazı modellerde ise ek olarak S konumu da yer almaktadır.

Araç sürücüsünün tercihine ve isteğine bağlı olarak iki farklı sürüş türü sunan CVT şanzımanlı araç ile eğer rahat ve normal bir sürüş gerçekleştirmek istenilirse, D konumunu; daha keskin ve daha süratli bir şekilde sürüş istiyorsanız S ( spor ) konumunu kullanabilirsiniz. D konumu ise, motorun devir esnasında devrik çok da yükselmeden hızın arttırılmasına ön ayak oluyor. Bu sayede düşük motor devri, yüksek hız ile birleşince yakıt ekonomisi sağlanabiliyor. S modundaysa motor devrinin çok daha yüksek olacaktır.

 

 

 

 

CVT Şanzıman Avantajları ve Dezavantajları Nelerdir?

 CVT Şanzıman Avantajları Nelerdir?

  • Sonsuz vites aralığı sebebi ile vites kademesi bulunmaz ve bu nedenle de vites geçişleri hissedilemez.
  • Vites geçişlerine ihtiyaç duyulmayacağı için motor her zaman stabil ve olması gereken devir aralığında çalışır.
  • İdeal devir aralığında çalışması sayesinde yakıt kullanımını diğer otomatik şanzıman çeşitlerine göre daha az olması da bir diğer avantajıdır.
  • Özellikle düz yolda yüksek hızlarda oldukça düşük vites oranı sağlar ve ayrıca motor devrinin de çok düşük olmasını sağlar. Düşük motor yakıtın daha az kullanılmasını sağlar.
  • Araçta vites geçişi olmayacağı için motordan gelen güç herhangi bir kesintiye uğramayacaktır.
  • Yokuşlardan inerken, oldukça iyi bir motor freni imkanı sunar.

 

CVT Şanzımanın Dezavantajları Nelerdir?

  • Gaz tepkisi diğer şanzımanlara kıyas ile çok daha yavaştır.
  • Gaz pedalına aniden hızlanabilmek adına yüklenildiğinde motor devri yükselmesine rağmen arabanın hızlanması oldukça geç ve yavaş olacaktır.
  • Ekstradan olarak hidrolik pompasının kullanılıyor olması sonucunda motorda güç kaybı meydana gelir.

CVT Şanzıman Hangi Araçlarda Var? CVT Şanzıman Kullanan Araçlar Nelerdir?

  • Honda: Jazz, City, Civic
  • Nissan (x-tronic): Micra, Juke (benzinli), Pulsar (benzinli), Qashqai, X-Trail
  • Subaru (Lineartronic): Forester, Legacy, XV, Outback, Exiga, Impreza, 
  • Toyota (Multidrive s): Yaris, Corolla, Auris, C-HR, Verso, Avensis
  • Renault (x-tronic): Koleos
  • Audi (Multitronic)
  • Ford (Durashift)